Les vélos à assistance électrique (VAE) proposent une formule hybride, avec plusieurs niveaux d’assistance, grâce à une batterie dont l’autonomie (pour le modèle Peugeot) est de 80 km d'assistance à 25 km/heure. La batterie se recharge tout simplement en roulant (les descentes sont donc les bienvenues !) ou bien encore, à l’étape, en la branchant sur une prise. D’un poids de 5,4 kg, elle est amovible.
Les Cycles Peugeot sont les premiers à sortir un tel modèle, à voir sur leur site à la rubrique "séries spéciales". Le poid total du vélo (avec batterie) est de 29,1 kg. Son prix est de 2 290 euros.
Il nous faudra au moins un vélo de ce genre pour notre projet de randonnée de Saint-Nazaire en Transylvanie par la piste cyclable EV6, par Loire et Danube, en été 2012. Providentiellement, les technologies avancées viennent à notre secours !
Ajout du 25 novembre 2010
Les cycles Peugeot ont modifié leur gamme. Le modèle présenté ici n'est plus fabriqué. Le nouveau modèle le mieux adapté semble être le E-City Nexus 7 avec une batterie de 10 Ah. Son prix est de 2 099 euros. Voir aussi les cycles Lapierre (lien).
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